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Fincantieri ricostruirà porto a Rapallo e diga a Vado Ligure

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Il porto di Rapallo, la diga parzialmente distrutta (segnata in rosa)

Fincantieri Infrastructure Opere Marittime, ha sottoscritto il contratto per la ricostruzione, il rinforzo e l’adeguamento dello storico porto turistico internazionale di Rapallo.

Il porto Carlo Riva verrà ripristinato con evoluti standard progettuali di sicurezza marittima e logistico-infrastrutturale, il dimensionamento delle opere di difesa sarà basato sui dati relativi all’evento meteo-marino eccezionale del 2018, ad un avanzato modello fisico realizzato dal centro universitario italiano di avanguardia, che permetterà alla nuova diga di resistere anche in futuro ad eventi meteo-marini di pari portata.

L’opera completa, comprensiva di nuovi banchinamenti e pontili, verrà realizzata in 15 mesi dall’inizio dei lavori previsto nel prossimo mese di giugno, mentre giugno 2021 sono previsti il completamento della diga foranea e del muro paraonde.

Il porto della citta di Rapallo era stato, progettato e costruito dal pioniere della nautica Carlo Riva nel 1971, nell’ottobre 2018 è stato danneggiato dalle mareggiate che hanno devastato la costa ligure e gran parte delle coste italiane. La ricostruzione avrà anche lo scopo di mettere in sicurezza l’abitato e l’area marina di Rapallo.

Fincantieri Infrastructure si è anche aggiudicata in Ati con Fincosit l’assegnazione dei lavori per lo spostamento e l’ampliamento della diga foranea del porto di Vado Ligure, appaltati dall’Autorità di Sistema del Mar Ligure Occidentale.

«Esprimo soddisfazione per la firma di questo contratto che consentirà a Fincantieri, attraverso la propria controllata Infrastructure, di mettere le proprie competenze a servizio della ricostruzione e dell’ammodernamento di un Marina simbolo della nautica italiana, che speriamo possa rappresentare un segnale di ripresa per il comparto e per il turismo nel nostro Paese – ha dichiarato Giuseppe Bono, ad del Gruppo Fincantieri -. Unitamente al porto di Vado Ligure – ha aggiunto – potremo contribuire al rafforzamento della costa ligure e al conseguente rilancio del suo indotto economico». Conclude Marcello Sorrentino, ad della controllata

Porto di Rapallo

«Con queste ulteriori assegnazioni Fincantieri Infrastructure consolida la sua presenza nel settore delle infrastrutture, dove da poco tempo ha collezionato il completamento in tempi record del nuovo Ponte di Genova e la costruzione, in corso a Braila (Romania), del Ponte sul Danubio, il terzo ponte sospeso più lungo d’Europa. E con le opere marittime di Rapallo e Vado Ligure restituiamo al Paese quelle competenze che si stavano estinguendo».ABov